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海绵城市之透水混凝土与传统混凝土对环境影响的差异

文章出处:世博锐 发表时间:2017-08-10 06:08:55

传统混凝土路面

1、传统混凝土路面使雨水从地面流失或者被阳光蒸发掉, 阻断了降水直接补充地下水的途径, 使城市地下水难以得到补充,造成城市地下水位下降。影响地表植物的生长;
 
2、不透气的传统混凝土路面很难与空气进行热量、水分的交换。对空气的温度、湿度的调节能力差,且由于路面的高反射率, 使它在大量吸取、储存了太阳辐射热之后, 又将热量反射释放出来,使城区的温度比郊区和乡村高2~3℃ ,产生“热岛现象”
 
3、不透水混凝土路面的道路容易积水,降低道路的舒适性和安全性
 
4、当短时间内集中降雨时,传统混凝土路面的雨水只能通过下水设施排入河流。大大加重了排水设施的负担。并且雨水挟带路面的污染物注入江河造成二次污染,在城市里形成一种有雨洪灾、无雨旱灾的矛盾局面。
 
5、不透水混凝土路面铺装严重地破坏了城市市区地表土壤的动植物生存环境,改变了大自然原有的生态平衡。包括城市广场、建筑、道路等设施在内的城市下垫层代替了大自然原有的森林、绿地和田野,形成了“城市荒漠”,野生动植物逐渐失去了其赖以生存的环境而不断减少以致濒临灭绝。
 
6、暴雨季节内涝频发,当短时间内集中强降雨时,不透水混凝土路面导致排水不畅,雨量过度集中造成路面积水、内涝,路面积水,影响行车安全,甚至造成交通瘫痪。我国城市基础设施发展滞后的状况使得暴雨时城市排水设施不能有效满足排水及防洪的要求,市区路面常常出现雨水蓄积和漫流现象,这是我国很多城市夏季产生城区内涝的重要原因。不透水混凝土地面只能依靠表面汇水系统及城市排水管网排除地表降雨,在暴雨时这种地面径流急剧增高,很快出现峰值,流量急升急降。
 
7、城市道路交通生态缺陷车辆在不透水混凝土路面行驶噪声较大,雨天易形成积水飞溅,无雨天易形成扬尘,危害人的健康。
透水混凝土

透水混凝土路面

1、高透水性:透水混凝土拥有15%-25%的孔隙,下雨天雨水可以通过孔隙流入地下,使路面无积水,可以有效补充地下水分,经检测透水速度达可到31-52升/米/小时,远远高于最有效的降雨在最优秀的排水配置下的排出速度。
 
2、抗压耐磨:经国家检测机关鉴定,透水混凝土的承载力完全能够达到C20-C25混凝土的承载标准,高于一般透水砖的承载力。透水混凝土的耐用耐磨性能优于沥清路面,接近于普通的地坪,避免了一般透水砖存在的使用年限短,不经济等缺点 。
 
3、丰富的色彩配比:透水混凝土拥有丰富的色彩配比方案,能够配合设计师独特创意,可实现不同环境和个性所要求的装饰风格施工。透水混凝土丰富的色彩配比是一般透水砖很难实现的。
 
4、抗冻融性:透水混凝土比一般混凝土路面拥有更强的抗冻融能力,不会受冻融影响面断裂因为它的结构本身有较大的孔隙。
 
5、高散热性:透水混凝土材料的密度本身较低(15-25%的空隙)降低了热储存的能力,独特的孔隙结构使得较低的地下温度传入地面从而降低整个铺装地面的温度,这些特点使透水混凝土在吸热和储热功能方面接近于自然植被所覆的地面。

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